IT之家 3 月 30 日音讯，据央视新闻报导，最新多个方面数据显现，到 2024 年末全国新能源轿车保有量达 3140 万辆，但新能源轿车修理企业不到 2 万家，

　　业界猜测，在保有量大起伏添加的一起，本年新能源过保车辆或达 350 万辆。随商场需求的添加，全国新能源轿车修理网点也在逐年添加，而新能源轿车修理人才的缺口将继续扩展。

　　某轿车售后渠道新能源商业负责人范一鸣泄漏，2024 年新能源修理买卖用户数现已突破了 270 万，比起 2023 年添加了 105%。为满意事务的扩张，范一鸣地点的企业在招聘时给予新能源轿车技工的薪酬遍及比燃油车技工的薪酬高。

　　他表明，曩昔燃油车技工遍及月薪在 5000 元到 10000 元。新能源车的技工月薪起伏大概在 8000 元到 15000 元，尤其在一些一线 元。

　　IT之家从报导得悉，即使不少 4S 店和修理厂高薪招聘，职业仍面对“有岗无人”的窘境。业界人士和记者说，从业者不只要把握电池办理体系、高压电安全操作等核心技术，还需娴熟运用智能确诊设备。与燃油车修理比较，新能源修理更偏重电路板检测。因为高压电危险，要求操作安全原则标准。